Voici la famille d'un char très peu connu d'origine hongroise
Le Turan I
Type :
Char moyen
Moteur :
Weiss Manfred
Equipage :
5 hommes
Puissance :
260 cv
Poids au combat :
18 tonnes
Réservoir :
265 litres
Pression au sol :
Consommation :
120 l./100 km
Longueur :
5,50 m
Vitesse sur route :
47 km/h
Largeur :
2,44 m
Hauteur :
2,39 m
Autonomie sur route :
221 km
Autonomie tout terrain :
Blindage et armement :
Production :
Armes :
1 canon de 40 mm 41M
Quantité :
285 exemplaires
2 mitrailleuse de 8 mm 34/40AM
Début :
octobre 1941
Blindage :
max. 60 mm
Fin :
1944
min. 13 mm
Carré d'aspect avec des boulons visibles sur la tourelle et sur la coque. Sa suspension d'aspect vieillot ressemble à celle du Panzer 35 (t), également d'origine tchèque.
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Sur base d'un modèle tchèque, le T-22 (une version améliorée du LT-35), les Hongrois construisirent, à partir de 1941, un char armée d'un canon de 40 mm. Les unités commencèrent à les recevoir à partir de 1942, à une époque où le canon était déjà clairement dépassé en face des T-34 soviétiques.
Le Turan I participa à son premier combat en avril 1944 lors d'une contre-offensive en Galicie. Impuissant face aux T-34 russes, il subit de lourdes pertes sans atteindre ses objectifs.
41M "Turan II"
Généralités :
Type :
Char moyen
Moteur :
Weiss Manfred
Equipage :
5 hommes
Puissance :
260 cv
Poids au combat :
19 tonnes
Réservoir :
265 litres
Pression au sol :
Consommation :
180 l./100 km
Longueur :
5,68 m
Vitesse sur route :
43 km/h
Largeur :
2,54 m
Vitesse tout terrain :
Hauteur :
2,43 m
Autonomie sur route :
147 km
Blindage et armement :
Armes :
1 canon de 75 mm 41M/L25
Quantité :
139 exemplaires
2 mitrailleuse de 8 mm 34/40AM
Début :
1943
Blindage :
max. 60 mm
Fin :
mars 1944
min. 13 mm
Alors que le châssis et la suspension des deux versions du Turan se ressemblent, le canon (et son bouclier) ainsi que la coupole du chef de char permettent de les distinguer aisèment.
Le Turan III
je n'ai pas encore trouvé de caractéristique dessus mais je sais qu'il a un canon de 75mm @+
Carius